ESCUCHAREl ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunció ayer un plan de obras para los próximos tres años. Incluye la renovación de sistemas de aeronavegación, torres de control y sistemas de radar
El Gobierno invertirá 23.000 millones de pesos hasta 2019 para mejorar la infraestructura de los aeropuertos del país y los sistemas de aeronavegación, inclusive las torres de control y los sistemas de radar, con vistas a duplicar la cifra de pasajeros de cabotaje.
“Éste es el plan más ambicioso de los últimos años. Vamos a renovar aeropuertos que tienen 30 y hasta 40 años”, dijo ayer el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, al anunciar el programa de obras, en el Palacio de Hacienda.
El proyecto contempla 18.970 millones de pesos para la remodelación de los aeropuertos, otros 2.340 millones de pesos para volver a equipar con aparatos nuevos los servicios de aeronavegación, y otros 1.700 millones de pesos para mejorar la situación de la aviación civil.
Este dinero “provendrá del cobro de las tasas de aviación, y de los aportes del operador privado”, indicó Dietrich.
“Éste es un sector que genera sus propios ingresos, con la mejora en los sistemas y en los aeropuertos, vamos a incrementar año a año el número de pasajeros, pero también del transporte de carga, que estaba subexplotado” en el país, aseguró.
Dietrich señaló que en la última década, la cantidad de vuelos en Latinoamérica aumentó entre 180% y 240%, según el país, pero en Argentina sólo creció 21%.
“Nos hemos encontrado con aeropuertos que tenían desastrosas condiciones para trabajar”, tanto para el despacho de equipaje, como en el lugar de espera de los propios operarios, y a todos esos sectores “se abocará este plan integral de obras”.
Según expresó, las obras en los 19 grandes aeropuertos brindarán empleo directo a unas 12.000 personas.
Asimismo, explicó que entre las obras se encuentra la renovación de los sistemas de navegación ILS -“algunos que tienen entre 20 y hasta 35 años”-, que ya han sido renovados en los propios aviones.
“Más de la mitad de las torres son antiguas”, aseguró el ministro, quien estuvo acompañado en el anuncio por diversos funcionarios del sector.
Dietrich destacó que “ya han comenzado las obras en varios aeropuertos”, entre ellos el de Tucumán, donde se habilitó la obra para transporte de cargas, en especial para permitir las exportaciones de arándanos de esa provincia y de Salta, y el de Mendoza, cuya reapertura está prevista para el 8 de diciembre próximo.
Pero además, “estamos trabajando muy fuerte para habilitar el de Chapelco, para que pueda trabajar las 24 horas”, lo que dará un fuerte impulso al turismo de esa región.
El director de Aviación Civil, Juan Irigoin, adelantó que renovarán el aeródromo de Morón, “que tiene una actividad similar al aeroparque” pero que muestra dificultades tales como la falta de seguridad, que llevó a que se denunciaran robos a pilotos en plena pista. Además, “vamos a habilitar allí escuelas de aviación, que hasta ahora no podían trabajar”, adelantó el funcionario.
Por otra parte, Dietrich aseveró que en Argentina “nunca habrá una política de cielos abiertos” que permita a cualquier empresa realizar vuelos de cabotaje, si bien la premisa es duplicar el tránsito aéreo del sector para 2019.
